因此,能够实现灾害预防、事故救助、信息化管理等---的管理手段将是地铁安全建设的必然选择。xxx地铁施工现场智能安全---系统,为地铁的安全建设提供了崭新的安全管理理念和强有力的---。
一、 地铁施工安全事故产生的原因
我们都知道,安全事故的发生往往是由人的不安全行为、物的不安全状态和环境的不安全因素构成的。这三方面的因素在地铁施工现场比比皆是,这些因素如果不进行预防和治理,地铁定位系统成本低,经过量的积累就会出现质的飞越,出现安全事故:
a. 人员标识卡(胸卡/腰卡)
标识卡是根据人员管理、人员安全施工要求而研制的人机身份感知卡,分站配合,广泛用于地铁隧道、矿山、化工厂、水电站等各类大型作业现场人---、作业人员管理等安全管理系统。
可以通过增加内嵌频标签来支持其他非接触性频ic卡读卡设备,实现一卡通功能。
b. xxx智能锂电池ups
当市电出现故障时,为xxx智能分站提供不少于3小时的后备电源。
主要设备参数见
1. 防范要素
地铁施工系统复杂,各方面的不可控因素很多,如果在工作中处处按照标准、规程作业,正确处理施工过程中人、物、管理制度、环境四个要素的关系,就能够把安全风险降至,使不发生事故成为必然,实现施工作业的本质安全。
2. 防范策略
1)对人的不安全行为进行全程---
通---员定位---、操作员辅助巡检、外协人员管理(安全档案等)、特种作业人员管理等塑造本质安全的人。
无论是管理人员还是作业人员,无论在何种作业环境和条件下,人人都能按规程操作,杜绝,并且充分认识到与个体和群体相关的设备状态、环境状况,主动执行相应的安全制度和机制,---人的安全---性。
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