地铁人员定位-成都地铁人员定位-苏州陆禾

1. ---

传输---：有线部分采用自愈工业环网，---断线不断网；无线部分16个信道，每个信道带宽256k，10个字节涵盖所有参数，---提高并发---性。

数据---；通讯故障时，数据存储在多功能分站中，通信恢复时，分站内的数据可以自动回传到控制中心；

2. 实用

按需定位，地铁人员定位系统，根据场景不同采用不同的定位精度（3-200米），不同区域采用不同的定位方式，地铁人员定位，使定位更实用。

3. 免干扰

不干扰其他无线，也不被其他无线干扰；

传输采用2.4g频段，地铁人员定位系统价格，和无线仪表433m、无线对讲900m等不在一个频段；

16信道支持信道自定义，如果出现同频信号时，可自主调整避免碰撞；

经过多个作业现场测试，不影响这些无线系统的正常工作。

地铁建设的造价高、运营管理相对复杂，所以各地对地铁的建设都十分重视，不敢掉以轻心。

目前的远程信息管理系统往往只是对行政和技术文件的管理，而无法实时地获取施工信息，更不能对施工现场和施工人员的信息有及时、准确的掌握，从而导致很多事故的发生。为此各级---高度重视工程建设安全施工问题，成都地铁人员定位，并采取一系列措施不断加强安全施工工作。如何改变目前地铁施工过程安全---落后的管理模式，实现管理的现代化、信息化、智能化，成为管理者研究的重要课题。